在转矩模式的应用中,伺服驱动器和电机的选型需围绕转矩控制精度、动态响应、负载特性及系统兼容性四大核心要素,结合具体应用场景的力控需求(如恒转矩、动态转矩调整、过载能力等)进行匹配。以下是详细的选型方法及案例适配分析:
额定转矩(TN):需满足负载的持续转矩需求(通常取负载最大持续转矩的 1.1~1.5 倍,预留安全余量)。
峰值转矩(TP):应对负载的瞬时冲击转矩(如启动、急停、负载突变时),需≥负载峰值转矩(通常为额定转矩的 2~3 倍,根据应用动态性调整)。
额定转速(nN):转矩模式下电机转速由负载决定(负载转矩与输出转矩平衡),但需确保负载可能的最大转速不超过电机额定转速(避免电机过热)。
转子惯量(JM):影响动态响应速度,需与负载惯量(JL)匹配(通常推荐 JL/JM ≤ 5~10,比值越小,动态响应越优,尤其适合快速转矩调整场景)。
转矩波动(Torque Ripple):直接影响力控精度,低波动电机(如采用高分辨率编码器、正弦波驱动的电机)更适合精密场景(如张力控制、柔性装配)。
控制精度:支持的电流环带宽(越高,转矩响应越快,如≥1kHz)、模拟量指令分辨率(如 16 位 DA,确保转矩指令细腻度)。
转矩限制功能:需支持灵活的正 / 反向转矩限制(硬件或软件可调),适配负载保护需求(如防止过载、限力控制)。
通信与接口:根据指令方式选择(模拟量输入、脉冲指令、总线通信如 EtherCAT/Profinet),总线通信适合多轴协同或高精度指令传输场景。
补偿功能:是否支持零漂补偿(消除无指令时的微小转矩)、摩擦补偿(提升低速转矩稳定性),对低速恒转矩场景(如精密压装)至关重要。
负载特性匹配:
环境适应性:
成本平衡:
转矩模式下的伺服选型需 “以负载转矩需求为核心,以动态响应和精度为导向”:先计算负载的持续 / 峰值转矩、惯量等参数,匹配电机的额定 / 峰值转矩和惯量比;再根据控制精度和动态性要求,选择具备对应带宽、补偿功能的驱动器。最终通过 “参数计算→型号初选→仿真验证(如三菱 Melsec iQ Cloud 的选型工具)” 确保系统稳定可靠。